Es oficial: La Sedena es la concesionaria del AIFA por los próximos 50 años
Erick Gutierrez,
15 octubre, 2021
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La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) obtuvo formalmente la concesión para operar y administrar el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, S. A. de C.V. (AIFA), empresa de participación estatal mayoritaria de nacionalidad mexicana, durante el próximo medio siglo, con opción a extender el período en varias ocasiones por otros 50 años, de acuerdo al Título de Concesión publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), que otorga una participación accionaria de 99 por ciento a la Sedena y el uno por ciento restante al Banco Nacional del Ejército, Fuerza Aérea y Armada (Bajercito).
Quedando como director general y representante legal reconocido al general de brigada del Estado Mayor, René Trujillo Miranda, la participación estatal del Gobierno Federal en la concesionaria y su constitución como sociedad anónima, fue autorizada por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público mediante resolución publicada en el Diario Oficial de la Federación el 14 de diciembre de 2020.
El AIFA podrá iniciar operaciones una vez que la SCT le haya otorgado la aprobación del aviso de terminación de la obra; el Programa Maestro de Desarrollo que, entre otros aspectos, debe incluir el programa indicativo de inversiones; las reglas de operación contenidas en el manual general de operación del aeródromo; la póliza de seguro y Registro de las tarifas de los servicios que prestarán, ; el documento por el que se constituya el comité de operación y horarios; aprobación de su reglamento interno; el documento por el que se constituya el comité local de seguridad y la notificación a la SCT de los miembros del consejo de administración y del administrador aeroportuario.
También se establece que la concesionaria debe cumplir con los estándares de seguridad, eficiencia y calidad que se especifican en el Programa Maestro de Desarrollo, que se deberán actualizar cada cinco años, además de pagar al gobierno federal las contraprestaciones que fijó la Unidad de Política de Ingresos no Tributarios, de la Subsecretaría de Ingresos, de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).
Pero además, la concesionaria deberá permitir a las Autoridades Federales, el acceso y uso sin costo alguno de las instalaciones, áreas y locales que les hayan asignado a cada una de ellas, para que puedan desarrollar las atribuciones que les correspondan en el Aeropuerto.
Por otra parte los servicios comerciales en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles podrán ser prestados directamente por la concesionaria o por terceros, mediante el arrendamiento de áreas para comercios, restaurantes, arrendamiento de vehículos, publicidad, correo, casas de cambio, bancos y hoteles, para lo que la Sedena deberá presentar a la SCT para su autorización, los contratos que, en su caso, celebre con terceros para la prestación de los servicios aeroportuarios y complementarios, en un plazo máximo de 15 días naturales contados a partir de la fecha de su formalización.
