Confirma director de Banobras venta de avión presidencial; ¡80 mdd en lujos!, acusa

El director del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), Jorge Mendoza, confirmó esta mañana la venta de la aeronave TP01 Boeing 787, “José María Morelos y Pavón”, mejor conocido como el avión presidencial, el cual será entregado a las 15:00 de este mismo día a la República de Tayikistán.

“El avión ya está pagado al 100% y no se le debe a ninguna entidad”, informó el titular de Banobras, durante la conferencia mañanera de este viernes.

Mendoza aclaró que la venta tenía que realizarse bajo los criterios establecidos previamente por el Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales (INDAABIN): que se tenían que conseguir las mejores condiciones, ue el precio no podía ser menor al valor comercial determinado por el Instituto, que se tenían que atender en todo momento la normatividad aplicable y que se iba a hacer a través de una coordinación con la dependencias e instancias competentes.

La aeronave adqurida por la administración del expresidente Felipe Calderón y para uso del Ejecutivo en la administración del expresidente Enrique Peña Nieto, destacó el titular de Banobras,  fue construida originalmente para 270 pasajeros, sufrió modificaciones por 80 millones de dólares, convirtiendola en un avión de lujo para tan solo 80 pasajeros, con una suite presidencial, con baño incluido, caminadora, salas de reunión, asientos equipados con última tecnología y pantallas.

Construida en 2010 como un prototipo de la empresa Boeing, con un costo de 2 mil 931.2 millones de pesos, tiene mil 759 horas de vuelo, factores por los que ha tenido una depreciaición comercial acelerada de 2019 a 2023, pasando de un valor de 2 mil 397 millones600 mil pesos a en 2 mil 286 millones de pesos en 2020 y luego a mil 963 millones 100 mil pesos, mil 931 millones de pesos en 2022 y finalmente este año, mil 657 millones de pesos.

Sin embargo, su venta generó ahorros por 336.1 millones de pesos en el pago de intereses en el arrendamiento de Banobras, ademas de 135 millones de pesos para el pago de operación y mantenimiento.

Mendoza dijo que la venta se llevó con un proceso muy largo: “De 2019 a 2021 tuvimos 86 expresiones de interés, 86 personas interesadas, que vinieron a visitar la aeronave, que pidieron informes, pero finalmente no se pudo concretar la venta, porque no eran serias las ofertas o porque los precios estaban por debajo del valor comercial”.

Este avión no fue comercializado a las aerolíneas y que tuvo algunos defectos de fábrica que fueron componiéndose en el tiempo, principalmente en uno de los motores, y es más pesado, por lo que ha tenido una depreciación que los aviones de su tipo.

La venta se llevó a cabo por medio delInstituto para Devolver al Pueblo lo Robado (INDEP), y el proceso fue muy detallado y colaborativo entre algunas dependencias gubernamentales.

Finalmente, Jorge Mendoza informó que el avión saldrá del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México Benito Juárez rumbo a los Estados Unidos, donde posiblemente se le realicen algunas adecuaciones y mantenimientos, para posteriormente pintarlo y que se vaya a Tayikistán, su nuevo hogar.