El permiso autoriza al Tren Maya a movilizar volúmenes significativos de combustible a través de carros-tanque especializados.
La Comisión Nacional de Energía (CNE) otorgó permiso al Tren Maya para transportar diésel por medio de autotanques y semirremolques.
TE PUEDE INTERESAR:
JD Vance descarta buscar candidatura presidencial ante desprecio de Trump
Este paso fortalece la capacidad logística del Tren Maya y consolida una ruta de operación más estructurada para atender necesidades energéticas vinculadas con sus actividades de transporte y soporte técnico.
La autorización para trasladar diésel refuerza la capacidad operativa del proyecto y consolida un esquema sujeto a control regulatorio, seguridad logística y seguimiento permanente por parte de la autoridad competente.
Esta podría cancelarse si se incumplen disposiciones regulatorias, si el servicio se suspende sin justificación válida o si se detecta combustible con procedencia ilícita.
Cabe señalar que este es el primer permiso que obtiene el Tren Maya para transportar combustibles, ya que, hasta el momento, la Comisión Nacional de Energía (CNE) solo había emitido seis permisos para que el Tren Maya pudiera operar estaciones de servicio de autoconsumo.
Comisión Nacional de Energía da autorización al Tren Maya
La Comisión de Energía otorgó a la empresa operadora del Tren Maya permiso para transporte de diésel a través de sus vías.
Dicho permiso permitirá a la empresa encargada del proyecto ferroviario movilizar petrolíferos bajo un esquema regulado por la Ley del Sector Hidrocarburos.
Dentro de la autorización concedida, el único combustible contemplado es el diésel, un insumo estratégico para sostener tareas ferroviarias, operativas y logísticas en la región sur sureste del país.
El título de permiso tendrá una duración de 15 años, válido hasta mayo de 2041, con posibilidad de prórroga si la empresa cumple con las normativas vigentes.
El permiso otorgado faculta explícitamente a la empresa para el transporte de hidrocarburos, petrolíferos o petroquímicos por medios distintos a ductos, utilizando específicamente la vía férrea.
Tren Maya será de carga
El permiso autoriza al Tren Maya a movilizar volúmenes significativos de combustible a través de carros-tanque especializados que recorrerán los diferentes tramos del circuito de mil 554 kilómetros.
A futuro se proyecta que se convierta en el principal transportista de Pemex y que transporte productos como piedra caliza, acero y alimentos, aprovechando su conexión con el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
La nueva función obliga a la empresa a mantener pólizas por daños a terceros, operar unidades con GPS, rendir informes periódicos y apegarse a las normas oficiales aplicables en materia de transporte y seguridad.
Asimismo, la empresa tendrá que reportar información sobre volúmenes manejados, calidad del combustible, precios aplicados e ingresos relacionados con la actividad de transporte, con el objetivo de que la autoridad supervise las entradas y salidas de petrolíferos y la evolución del mercado energético.
No olvides seguirnos en FACEBOOK, X, INSTAGRAM, YOUTUBE y TIKTOK
