Claudia Sheinbaum recordó que AMLO impulsó la importancia de recuperar los trenes de pasajeros en todo México para unir ciudades.
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció el inicio de las obras del Tren México-Pachuca, un proyecto ferroviario de pasajeros que conectará ambas ciudades en aproximadamente una hora y quince minutos. Durante la ceremonia de inauguración, Sheinbaum destacó la importancia de recuperar los trenes de pasajeros en México, una iniciativa impulsada originalmente por el expresidente Andrés Manuel López Obrador.
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Acompañada por el secretario de la Defensa, Ricardo Trevilla, y el gobernador de Hidalgo, Julio Menchaca, la mandataria explicó que el Tren México-Pachuca es parte de un plan ferroviario más amplio que contempla rutas hacia Querétaro, Saltillo y Nuevo Laredo, con el objetivo de integrar al país con una red de 3 mil kilómetros de vía férrea.
Sheinbaum arranca obras del Tren México-Pachuca
De acuerdo con Andrés Lajous, director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, la velocidad máxima del tren será de 120 kilómetros por hora, permitiendo un recorrido de 38 minutos entre el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y Pachuca. Con ello, los tiempos de traslado se reducirán entre un 25 por ciento y un 30 por ciento.
El tramo AIFA-Pachuca contará con una vía doble electrificada de 57 kilómetros, además de estaciones y paraderos intermedios en municipios del Estado de México e Hidalgo. Se estima que beneficiará a 1.2 millones de personas y transportará a más de 83 mil pasajeros diarios en su fase inicial.
El general Gustavo Vallejo Suárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros Militares Felipe Ángeles, detalló que la obra incluirá:
- 57 kilómetros de doble vía electrificada.
- 12.3 kilómetros de viaducto elevado.
- Siete estaciones y paraderos.
- 20 kilómetros de vía férrea de carga reubicada.
- Construcción de viaductos, pasos vehiculares, subestaciones eléctricas y sistemas de electrificación.
El proyecto también contempla medidas ambientales como la reubicación de flora y fauna, así como la creación de viveros en la zona.
Sheinbaum reconoce trabajo de la Defensa en obras de la 4T
Sheinbaum subrayó la importancia de la participación de la Secretaría de la Defensa Nacional en la construcción del tren, resaltando su experiencia en obras de gran magnitud como el AIFA y el Tren Maya.
“Tenemos el orgullo de contar con la Defensa Nacional para llevar a cabo este proyecto”, afirmó.
Por su parte, el general Vallejo destacó que el proyecto implicará la fabricación de 9 mil 500 rieles, 200 mil durmientes y el uso de 5 millones de metros cúbicos de materiales. Se trabajará en 10 frentes de obra simultáneamente para cumplir con el plazo de un año y medio.
El Tren México-Pachuca será un sistema de transporte sustentable, silencioso y eficiente. Se construirán dos complejos de instalaciones, 12 puentes y 14 pasos vehiculares, garantizando una infraestructura moderna y accesible.
Con este proyecto, el gobierno busca no solo mejorar la movilidad entre la Ciudad de México y Pachuca, sino también fomentar un sistema de transporte público más eficiente, ecológico y conectado con otros medios como el Tren Suburbano, el Tuzobús y el Metro de la Ciudad de México.
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