Presuntamente, una maniobra incorrecta de un piloto neoyorquino provocó el choque del Buque Escuela Cuauhtémoc en Brooklyn.
El Buque Escuela Cuauhtémoc de la Armada de México continúa dando de qué hablar y más ahora que las primeras versiones del accidente marítimo apuntan a una posible falla de maniobra por parte de un piloto neoyorquino encargado de guiar la nave en su salida.
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Y es que el lamentable choque, en el que perdieron la vida dos personas, ha generado atención internacional debido a la reputación del Buque Cuauhtémoc como embajador flotante de México, pero aunque este es propiedad azteca, según las normas marítimas, en zonas de navegación compleja como los puertos estadounidenses, las embarcaciones extranjeras deben ser auxiliadas por un piloto local con conocimiento.
Piloto neoyorquino habría provocado choque del Cuauhtémoc
Fue Wilson Aramboles, Jefe de Operaciones Especiales de la Policía de Nueva York, quien fue el primero en señalar que la responsabilidad recaería en el piloto neoyorquino asignado al buque. Esto lo dijo la misma noche del accidente.
“El piloto que está asignado para navegar el barco fuera del agua fue quien perdió el control… Hubo algunas fallas mecánicas que probablemente causaron que el barco golpeara”.
Por otro lado, el experto naval Sal Mercogliano, profesor en la Universidad de Campbell, explicó que el Buque Cuauhtémoc mostraba la bandera roja y blanca conocida como Bandera H o de Hotel, la cual indica la presencia de un piloto a bordo.
“Los pilotos de Sandy Hook están encargados de sacar a un barco del puerto de Nueva York… Los buques extranjeros están obligados a tener pilotaje”.
Según Mercogliano, aunque el buque de origen mexicano tiene inmunidad soberana, al portar la bandera de piloto a bordo, se confirma la colaboración de un práctico local, ya sea desde la nave o asistiendo desde el exterior.
“El piloto aporta su experiencia, pero el capitán sigue siendo el responsable final”.
Semar esperará investigación para determinar causas del choque
Ya en la conferencia de prensa de este martes, en Palacio Nacional, el almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, titular de la Secretaría de Marina (Semar), afirmó que toda la maniobra del Buque Cuauhtémoc fue realizada bajo el mando del piloto del puerto.
“No podemos especular si el piloto usó adecuadamente los medios. Tuvieron poco tiempo para maniobrar, entre 80 y 90 segundos para reaccionar”.
#ULTIMAHORA| Sobre accidente del buque escuela #Cuauhtémoc, “en particular en #NuevaYork, el buque tiene que ser controlado por un piloto de puerto del Gobierno de #NuevaYork. Toda la maniobra que hizo el barco, desde que zarpa del muelle, está bajo el comando del piloto".… pic.twitter.com/TRV9DDhR72
— SinLínea.Mx (@SinLinea_Mx) May 20, 2025
Finalmente, el miembro del gabinete presidencial de Claudia Sheinbaum Pardo externó que esperará los resultados de la investigación que lleva a cabo la Agencia de Seguridad y Transporte de Estados Unidos antes de emitir una postura definitiva.
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Autor: Irving Sánchez/@irvingsannz
