Joaquín López-Dóriga criticó el comunicado que dio la FGR respecto a las investigaciones sobre el descarrilamiento del Tren Interoceánico.
El periodista Joaquín López-Dóriga se lanzó recientemente contra la Fiscalía General de la República (FGR), luego de que esta revelara el dictamen sobre la investigación del descarrilamiento del Tren Interoceánico el pasado 28 de diciembre. De acuerdo con titular de Fórmula Noticias, la institución habría mentido en este documento.
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En conferencia de prensa la fiscal Ernestina Godoy informó que la FGR determinó que el descarrilamiento del Interoceánico fue causado por un exceso de velocidad. Lo anterior atribuible a la operación del ferrocarril y no ha fallas mecánicas o de infraestructura.
Tras ello, López-Dóriga aprovechó su programa en Radio Fórmula para reaccionar a este dictamen. Sin embargo, señaló no creer en dicho documento y, por el contrario, aseguró que el accidente se debido a las malas condiciones del tren.
López-Dóriga se lanza tras dictamen de la FGR
Durante la transmisión, el periodista hizo una recapitulación sobre el dictamen de la FGR. No obstante, señaló que los argumentos de las instituciones no eran elementos valido. Lo anterior al señalar que no había elementos suficientes para llegar a esta conclusión:
“Es una conclusión que no tiene los elementos suficientes para llegar a esta conclusión, que el funcionamiento del tren era el adecuado, lo que abarca sus componentes de la operación de la máquina en su estado físico”.
Ante ello, cuestionó el funcionamiento de los ferrocarriles al preguntar por qué no sonaron las alarmas antes del incidente. Al mismo tiempo que indicó que debió funcionar los aparatos para reducir la velocidad, pero, en cambio, esto no sucedió:
“¿Por qué no sonaron las alarmas de que iba arriba, iba a exceso de velocidad? Y no sonó las alarmas y ¿por qué no funcionaron los aparatos para reducirle la velocidad?”.
Dóriga acusa que locomotoras solo fueron repintadas
Tras ello, López-Dóriga acusó al gobierno de haber usado locomotoras antiguas para ser parte del Tren Interoceánico. Según los datos expresados por el periodista las maquinas tendrían origen británico del modelo HACT Class 43; las cuales serían construidas aproximadamente en 1970 y 1981.
“Estamos hablando de la década de los 70’s. ¿Quién las compró? Con más, pues, de medio siglo. En los 70’s al 26”.
Finalmente, López-Dóriga aseguró que continuará dando más datos sobre el Tren Interoceánico para exigir que alguien aclare estos datos. Al mismo tiempo que acusó que las locomotoras parecían recién pintada para ocultar su antigüedad.
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