Clara Brugada anunció que la finalidad de regular estos vehículos es que disminuyan los accidentes y que los usuarios tengan mayor seguridad.
La jefa de Gobierno de la Ciudad De México, Clara Brugada, dio a conocer reformas para regular la circulación de motocicletas eléctricas. Una vez que se aprueben, estos vehículos deberán sujetarse a las normas generales para circulación de vehículos.
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“Estas motocicletas eléctricas no podrán circular por las vías, ciclovías o por los carriles que estén confinados. No podrán desplazarse sobre las banquetas ni en cualquier otra zona confinada; estas motocicletas eléctricas deberán portar placa, tarjeta de circulación, casco, ir con las luces encendidas y las demás reglas que aplican a todas las motocicletas de combustión interna”, explicó la también ex alcalde de Iztapalapa.
En suma, dijo que ahora estos transportes deberán registrarse ante la Secretaría de Movilidad local, aun cuando ya tengan permisos foráneos emitidos por otra entidad o municipio. Tendrán un mes para registrarse.
Durante conferencia de prensa se explicó que las modificaciones tratan de armonizar diversas disposiciones con el Reglamento de Tránsito vigente. Esto abarca homologar el concepto de motocicletas eléctricas y la velocidad de desplazamiento, en los artículos 9, 64 y 137 de la Ley de Movilidad.
La consejera Jurídica y de Servicios Legales, Eréndira Cruzvillegas Fuentes, explicó que también se modificarán los artículos: 117, 120, 21, 37, 47 y 45.
“Todas estas acciones tratan de cuidar a los usuarios, de evitar accidentes y tener un uso muy claro de calles para la movilidad en la Ciudad de México. Estoy segura que estas modificaciones van a salvar vidas, que ese es el gran objetivo”, resaltó Clara Brugada.
Clara Brugada armonizará ley para motocicletas eléctricas
Brugada Molina agregó que una mejor circulación por las calles evitará accidentes viales. Argumentó que este tipo de incidentes disminuyeron al cierre de 2024, pero que el 49 por ciento de los mismos involucraron a usuarios de motocicletas.
“Esa es una de las primeras acciones, estamos desarrollando muchas más, que próximamente los tenemos que dar a conocer. Y establecer también la diferenciación en otros sistemas de movilidad, que tienen que ver con los monopatines, los patines, el uso del casco, el chaleco antireflejante, que están ya incluidos en los lineamientos para la operación de los sistemas de transporte individual sustentable y que van a permitir avanzar en temas que tienen que ver con la seguridad vial”, adelantó.
Finalmente, el secretario de Seguridad Ciudadana, Pablo Vázquez Camacho, aclaró que el programa de Fotocívicas busca sensibilizar de los riesgos de la alta velocidad y eliminar la reincidencia.
“No queremos, bajo el formato actual de Fotocívicas, recaudar, lo que queremos es sensibilizar a la gente sobre el riesgo de la alta velocidad. Y esa reincidencia”, precisó.
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