Reportes de la ASF calculan que el daño patrimonial total de la obra inconclusa del fallido NAIM superó los 10 mil millones de pesos.
La Auditoría Superior de la Federación (ASF) mantiene 43 expedientes abiertos con irregularidades no solventadas en la construcción del aeropuerto impulsado por Enrique Peña Nieto, mejor conocido como NAIM.
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Tras la cancelación de una de las que pretendía ser obra insignia del gobierno priísta, salieron a relucir el desfalco y daño al patrimonio de la nación debido a las obras para echar a andar el proyecto.
Entre sobrecostos y retrasos, cambios sin autorización y el reto técnico que implicó su ubicación en el lecho de agua del Lago de Texcoco, el NAIM dejó más dudas que certezas sobre los contratos y asignaciones en el proyecto.
ASF mantiene abiertos 43 expedientes del NAIM
Como parte del trabajo de revisión por parte de la ASF, aún existen 43 expedientes abiertos por irregularidades no resueltas, con un posible desfalco superior a los 4,147 millones de pesos. Otros 65 expedientes fueron cerrados y archivados al no haber pruebas de alguna inconsistencia.
Los expedientes abiertos presumen un desfalco por 4 mil 147 millones 896 mil 502.90 pesos.
En total, la fallida obra de Peña Nieto dejó un quebranto de más de 10 mil millones de pesos, documentado en 120 expedientes de la ASF, que no fueron solventados por el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), pero tampoco ha sido denunciado penalmente por la autoridad fiscalizadora.
Cabe señalar que en otros 32 se concluyó la investigación y ya se iniciaron los procedimientos de responsabilidades administrativas, que, de proceder, tendrían que ser contra exfuncionarios del GACM.
Irregularidades en trabajos sin comprobar dentro del NAIM
Parte de la auditoria de la ASF encontró que el 76 por ciento de los contratos se asignaron directamente, sin licitación pública. Ejemplos incluyen pagos indebidos de casi 9 mil millones de pesos a dos empresas por trabajos no entregados por completo o mal realizados.
Asimismo, el presupuesto original de 169 mil millones de pesos se elevó a 305 mil millones de pesos en 2018. El cronograma de la obra también sufrió retrasos significativos.
Según una investigación realizada por Milenio, el expediente archivado con el monto más alto de irregularidades detectadas por la ASF es uno por 737.5 millones de pesos de presunto daño patrimonial, en el que señaló que el GACM autorizó pagos al consorcio integrado por Netherlands Airport Consultant, Sacmag de México y Tadco Constructora para que realizaran los proyectos ejecutivos de infraestructura.
Dicho contrato, al ser revisado, no demostró la entrega, revisión y aceptación de los productos finales con respecto al programa de trabajo.
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