García Parra recalcó que la encuesta del CISO-BUAP muestra que seis de cada diez poblanos están a favor de la obra del Cablebús.
El coordinador del gabinete de Puebla, José Luis García Parra, ofreció datos que desmienten los mitos que circulan alrededor del proyecto Cablebús.
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El proyecto del Cablebús en Puebla contempla una red de transporte eléctrico de 13.6 kilómetros con cuatro líneas para mejorar la movilidad entre zonas de alta densidad, beneficiando a familias de bajos recursos que verán un ahorro en el costo de sus traslados por la ciudad.
Se estima que el recorrido total de la línea del transporte elevado, que conectará la zona de los estadios con el centro de la ciudad, tomará 36 minutos, frente a los 70-100 minutos que actualmente toma en el sistema RUTA.
García Parra confirmó que la obra arrancará el 25 de junio y requerirá 26 meses de trabajo para quedar concluida.
Asimismo, indicó que la obra estará conectada con el sistema de autobuses RUTA y con la Red de Bicicletas Públicas para facilitar los trasbordos.
Las 4 mentiras sobre el Cablebús en Puebla
José Luis García Parra desmintió la narrativa que existe en redes en contra del proyecto del Cablebús.
Una de las inquietudes ha sido el posible costo alto para los usuarios del sistema. Ante ello, se estaría contemplando un costo que no sobrepasaría los 12 pesos.
Sobre el argumento de algunos críticos que sostiene que es un sistema solo para zona de montañas, García Parra indicó que es un modelo de transporte diseñado para superar obstáculos urbanos, tal como la creciente saturación vial.
Además, señaló que el trayecto del Cablebús no invadirá la privacidad de las viviendas, pues su velocidad de desplazamiento y el ángulo de inclinación no permitirán ver el interior de los hogares ubicados en la ruta.
En lo referente a las versiones en redes que acusan una falta de apoyo ciudadano al proyecto, el funcionario recalcó que la encuesta del CISO-BUAP muestra que el 64 por ciento de los poblanos están a favor de la obra.
Asimismo, desmintió que exista riesgo de ecocidio y que los resultados de las mesas de trabajo realizadas de la mano de expertos y ambientalistas revelaron que el número de árboles que serán intervenidos en podas controladas y posteriormente trasplantados no representa una destrucción masiva del entorno.
García Parra concluyó que las críticas no son una inconformidad ciudadana espontánea, sino una estrategia coordinada de desinformación impulsada por opositores con fines políticos y electorales.
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