Las patrullas Cybertruck de Lemus no solo han sido un enorme gasto para el gobierno de Jalisco, también un peligro para la población.
Hace unos meses, Pablo Lemus anunció el uso de patrullas Cybertruck en la entidad de Jalisco, supuestamente como una representación del futuro. Sin embargo, lejos de este escenario idílico, este se ha convertido en una fantasía peligrosa con fallas técnicas, accidentes documentados y retiros masivos de las unidades.
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Pese a los planes de Pablo Lemus por tener este tipo de vehículos para salvaguardar a la población en las calles jaliscienses, no han tenido el resultado esperado. Y es que, las patrullas Cybertruck no solo son unidades modernas de Tesla, sino también encargan un peligro para la población.
Lo anterior debió a que estos no están hechos para convivir con el caos urbano de Jalisco y mucho menos para cuidar el bienestar de la ciudadanía. Lo que, en lugar de ayudar, solamente representa un riesgo que pudo haberse evitado.
Patrullas Cybertruck fracasan en gobierno de Lemus
De acuerdo con Héctor Hugo Ocampo, periodista automotriz con 27 años de experiencia, las patrullas Cybertruck están llenas de fallas y contradicciones. Por un lado, la empresa de Elon Musk las vede como un vehículo indestructible que pesa entre 2.9 y 3.2 toneladas. Además de que mide casi seis metros de largo y más de dos de ancho.
“Pero esa resistencia, que Tesla vende como fortaleza, es también una amenaza: “No tiene zonas de deformación programada. En un choque, no absorbe el impacto: lo transfiere. El que sufre es el otro. Una persona. Una moto. Una bicicleta”, dijo.
Sin embargo, se ven limitados por una mala visibilidad para el conductor, así como ventanas pequeñas y sin visión directa hacia para parte trasera más que por medio de una cámara. Dicho diseño estaría contra indicado para rodar en las calles de Jalisco, en donde las banquetas están partidas y no existe suficiente educación vial entre conductores y peatones.
Además, señaló que en caso de que una de estas patrullas Cybertruck se vea involucrada en un accidente vial en las avenidas jaliscienses, esta solamente se protegerá a si misma, pero las consecuencias las pagará la otra parte involucrada; poniendo en peligro la seguridad de la población. Al mismo tiempo que indicó que pese a que el gobierno planea usarlas en operativos de inteligencia y búsquedas en zonas alejadas, no se trata de una buena elección.
Los problemas de Cybertruck como patrullas en Jalisco
Por otro lado, se indicó que la Cybertruck no está hecha para enfrentar el territorio de Jalisco; pues, aunque pueda llegar a terrenos remotos, no hay manera rápida para repararla, pues en casi seguro que algo falle en la unidad durante el trayecto al no estar hecha para caminos rudos.
Y no solo eso, pues en caso de fallar no puede ser reparada en cualquier taller. Tan solo en Los Ángeles solo existen dos talleres certificados para trabajar con ella. Mientras que, en México y en Guadalajara, no existe ni uno solo.
A esto se le suman las recurrentes quejas de los usuarios por la fragilidad operativa de las Cybertruck. Tal como ha ocurrido en diversos accidentes automovilísticos en donde se ha visto involucrado varias de estas unidades y han afectado su suspensión, el motor y varios componentes internos. Sin olvidar los altos costos de los accesorios y piezas para ponerla a funcionar.
“Las piezas no están disponibles fácilmente. Y si te falta una, puedes quedarte semanas con la camioneta parada. ¿Qué sentido tiene tener una unidad inmovilizada por un espejo roto que no puedes conseguir?”.
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